🚴🏿‍♂️ Prospívá jízda na kole mužství? Je čas se obávat? ~ 26. srpna

Kolo mýty. Auta tloustnou, kola ne. Hejtovat elektrokola je in. Lankový zámek, to jako fakt? 30 km/h ve městě bude nový normál, #sorryjako. Kdyby všichni jezdili na kole jako Dánové.

▶ Nově na Kolotipy.cz

Tak jak pánové? Obáváte, se že jízda na kole neprospívá mužství? Tady se dozvíte jak to je.

Je to v Praze, ale pocit budete mít zcela jiný: Děvín, Dalejské a Prokopské údolí

Deset nejčastějších mýtů týkajících se jezdění na kole. Některé dost překvapí.

Až tak snadné to je. Stačí pár sekund.

kolotipy @kolotipy

Auta tloustnou, kola ne.

kolotipy @kolotipy

Co to znamená IP67? A je rozdíl mezi vodotěsností a voděodolností? Měli byste vědět, než potkáte první déšť.

▶ Česko

ODS byla zlo, je zlo a bude zlo. Dokud se nezbaví minulosti.

Matěj Michalk Žaloudek 💚 @ZaloudekMatej

Proboha, tohle říká doktor?!! Tohle je fakt nebezpečná bagatelizace. Je to lež. Neuvěřitelný. @ProkopVodrazka, díky za vydatný a skvěle vedeny rozhovor.

Jo, hejtovat elektrokola, to je pár posledních let módní. Většinou doprovázené zásadním nepochopením že elektrokolo není moped.

Najdi Česko. Kompletní studie v Historical patterns and sustainability implications of worldwide bicycle ownership and use

🚶‍♀️🚶‍♂️🚴🚍⚡▶️ #COP27 @TUMInitiative

Patterns of bicycle (and car) use 🚲🚲🚲 Great data and analysis: nature.com/articles/s4324…

Správně nasazená helma může cyklistovi zachránit život. Potřebuje ale měnit. Prima článek, jen si opět neodpustili že prý “přibývá také nehod na elektrokolech”. Nepřibývá. Jen je elektrokol víc. A nikdo je odděleně neeviduje.

Muž v Praze přivázal kolo za čtvrt milionu a šel nakupovat. Zloděj mu ho ukradl. Píše se tam, že “1uzamkl lankovým zámkem”. Nebuďte taky extrémně hloupí jako tento pán. Jo a mimochodem, takhle drahé kolo bych nikdy nikde nenechal.

Primátor Českých Budějovic by uvítal, kdyby město přišlo o obě řeky. Plochu by využil pro parkoviště. Jak jinak. Je z ANO. Jak jinak.

Lenka Vrtišková N @Lenislavka

😱 "pokud by (řeky) trvale zmizely, pominou výše zmíněné problémy a ušetříme v rozpočtu." tvl, takového primátora by chtěl mít každý... Tak jako žít v Budějovicích, že?

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Kdo chce vidět idiota: Vzteklý cyklista rozbil dveře autobusu

Všichni co tam jezdíme kroutíme …

Lucie Hrdličková @HrdlickovaLU

Pravidelně kroutím hlavou nad cyklopruhy v okolí Hiltonu a Florence. To musel kreslit od boku někdo tak s dvojkou v žíle. *nic proti cyklistům. Samé otázky na dopravní autory*

Time zařadil Dolní Moravu mezi nejlepší místa na světě roku 2022.

E-CAFE BIKE budou 2. až 4. září na Burgerfestu na pražském Výstavišti. Tak je tam případně pozdravujte.

Umělohmotná tráva! Praha 2, kdo že tam vlastně vládne?

Magdalena Valdmanová @magvaldmanova

Jak v době klimatické krize udržet trávník krásně zelený a upravený? Udělejte ho z umělé hmoty jako vedení Prahy 2! Akorát nevím, jestli to není i tak zbytečně náročné na údržbu. Nestačilo by to prostě jen v duchu místní tradice celé vylít betonem? (Samozřejmě ironie) 🙈

Pozdrav z Brna

Události Brno @UdalostiBrno

Na kole bezpečněji 🚴‍♂️ Už příští týden se cyklisté v Brně dočkají bezpečnější a jednodušší cesty podél řeky Svitavy. Tento týden totiž dělníci dokončují podjezd pod čtyřproudou ulicí Hladíkova.

▶ Svět

Kdyby všichni jezdili na kole jako Dánové, předešli bychom emisím odpovídajícím celému Spojenému království. Nižší emise a nižší obezita by více než kompenzovaly úmrtnost v dopravě.

Nabíjecí infrastrukturu brzdí místní byrokracie, což pro budoucí řidiče elektromobilů představuje hlavolam. V USA už pochopili, že nabíječek nebude dost, pokud neumožní rychlejší zprovoznění.

Chůze, kolečkové brusle a jízda na kole na předpis v rámci celostátního zkušebního programu. Ne, v Česku ne.

Nejdůležitější na této úžasné proměně Paříže je to, jak rychle k ní došlo - jak rychle se "objevili" lidé na kolech - jakmile se ulice proměnily. Nemůžete to odepsat jako "Paříž byla vždycky taková", protože nebyla.

Brent Toderian @BrentToderian

The most important thing about this amazing Paris transformation is how fast it happened — how fast people on bikes “appeared” — once streets were transformed. You can’t write this off as “Paris was always this way,” because it wasn’t. It took leadership.

Hellbizu rostou příjmy, ale dobře na tom není.

Horace Deidu a něco o tom jak vznikla a co to vůbec je tam mikromobilita.

Přes 260 německých měst se spojuje v cestě k třicetikilometrové rychlosti. V Německu to totiž zákony městům snadno neumožňují. Mezitím v Česku:

Pražský urbanista @pragueUrban

Proč je vaše strana proti? @piratipraha @piratipraha2 @PiratIvanBartos @ZdenekHrib @adamzabransky "Residential areas have a speed limit of 30 km/h because collisions at speeds lower than 30 km/h rarely result in fatal crashes" "A limit of 30km/h improves air quality"

Airtrick E-Skates jsou, jak “E” napovídá elektrické a “skates” = brusle. Fakt.

California zakáže prodej nových spalovacích aut. Od roku 2035.

Město New York se potýká s problémem - požárem. Konkrétně se jedná o lithium-iontové baterie do koloběžek a elektrokol, které se vznítí a někdy explodují. A nic nenasvědčuje tomu, že by to mělo v dohledné době skončit.

Auta vs. Lidé? 10:1

Adam Tranter @adamtranter

The amount of space we give people walking versus the amount of space we give people parking.

▶ Pár drobností na závěr

Páteční koktejl vychází každý pátek. Obsahuje krátké zprávičky a informace, které se nestaly plnými články. Hodně z toho se objeví na sociálních sítích (TW @kolotipy a FB @kolotipy) pokud byste snad chtěli mít všechno dřív.  A  pomůže když o pátečním koktejlu dáte vědět i dalším lidem. 

Přihlášení k odběru na kolotipycz.substack.com

Pokud máte sami něco zajímavého a chcete aby se to v Pátečním koktejlu objevilo, dejte vědět redakci na redakce@kolotipy.cz (zveřejnění není zaručeno).