🚴♂️ Je nutné, aby kolo mělo stojánek? Nahněte se nad řídítka a jeďte rychleji. Nebo ne? ~ 3. února
Kult cyklistických přileb. Madrid vybral Dott, Lime a Tier. Kola na měsíční předplatné. Muzeum kol. Ceny kol mají jít dolů.
▶ Nově na Kolotipy.cz
Tak jak, co myslíte, platí, že čím více se nahnu nad řídítka, tím rychlejší budu!?
Je nutné, aby kolo mělo stojánek? Na co si u stojánku dát pozor
Jasně. Zabírá to místo kde mohou parkovat auta. V zimě to stejně nikdo nepoužívá. A dělá to hluk. Hřiště nebo kola. Baba nebo sníh.
Ano!
▶ Česko
Trail Hunter 2023: Nové kolo značky Merida (Trail Hunter)
Plzeň si nechala zpracovat studii zaměřenou na kola, elektrokola, koloběžky, elektrokoloběžky, jednokolky, segwaye, skateboardy, longboardy a další prostředky mikromobility. Doporučila 700 sdílených kol a koloběžek (Městem na kole)
Kapišto?
Bike test 4EVER Engrave (RoadCycling.cz)
Asi tak …
▶ Svět
Podle studie Massachusettského technologického institutu způsobí široké rozšíření samořízených automobilů výrazný nárůst emisí uhlíku, a to není vůbec dobrá zpráva. (Dezeen)
Kult cyklistických přileb. Historie a nebezpečí moderní posedlosti bezpečností. (Slate)
Společnosti Tier Mobility a Spin propustily dalších 100 zaměstnanců (TechCrunch)
San Francisco se snaží zpomalit rozšiřování robotických aut po opakovaných incidentech, kdy auta bez řidičů zastavovala a stála uprostřed ulice bez zjevného důvodu, zdržovala cestující autobusy a narušovala práci hasičů (NBCNews)
Obyvatelé San Franciska stále volají na tísňovou linku 911 kvůli matoucímu chování samořiditelných aut (Vice)
Boží
Jezdci na e-koloběžkách Bolt se v roce 2022 vyhnuli 20 milionům kilometrů jízdy autem. Nechybí ani tvrzení o ušetření 2,4 milionu kg emisí CO2. Co teprve kdyby většina z těch lidí šla pěšky! (ZAG Daily)
Analýza: Dotace na elektrokola jsou nákladově efektivnější než dotace na elektromobily (Greater Greater Washington)
Evropská studie zjistila, že 75 % zákazníků by dalo přednost nákupu elektrokola v kamenném obchodě, kde je k dispozici více značek, před jinými alternativami, jako je například objednávka online. Divíte se? (Bike Europe)
"Elektromobily sice produkují méně místního znečištění než ta benzinová, ale přesto potřebují obrovské množství energie a emisí k výrobě a provozu... urbanismus založený na automobilech, ať už elektrických nebo ne, je ze své podstaty neudržitelný a vytváří města s nízkou hustotou, neefektivní a nebezpečná."
Přechod na elektromobily podpoří nové lithium-metal baterie (Technology Review)
Madrid vybral Dott, Lime a Tier na tři roky jako provozovetele sdílených e-koloběžek. (Tech Crunch)
Kola na měsíční předplatné v plném proudu, píše BBC. Lidem vyhovuje předplatné s ohledem na rizika ukradení, ale i nákladů na údržbu. (BBC)
Americký výrobce komponentů pro jízdní kola SRAM nedávno převzal německého výrobce systémů pro elektrokola Amprio (Inside EVs)
Muzeum kol. Škoda je, že trochu z ruky. (AP)
Peloton předpovídá ve třetím čtvrtletí vyšší příjmy, než se očekávalo; spalování hotovosti se zpomaluje (Reuters)
V roce 2023 se prý můžeme těšit na pokles cen kol. Důvodem mají být nadměrné skladové stavy. (BikeRadar)
Je to elektrokolo? A taky je to stan. Vážně (SpaceCamper)
Koncept elektrokoloběžky Beam co se může přeměnit na elektrokolo pro delší jízdy (Inside EVs)
Montague M-E1, skládací elektrokolo. (Montague Bikes)
▶ Pár drobností na závěr
Páteční koktejl vychází každý pátek. Obsahuje krátké zprávičky a informace, které se nestaly plnými články. Hodně z toho se objeví na sociálních sítích (TW @kolotipy a FB @kolotipy, Mastodon @kolotipy@mas.to) pokud byste snad chtěli mít všechno dřív. A pomůže, když o pátečním koktejlu dáte vědět i dalším lidem.
Přihlášení k odběru na kolotipycz.substack.com
Pokud máte sami něco zajímavého a chcete aby se to v Pátečním koktejlu objevilo, dejte vědět redakci na redakce@kolotipy.cz (zveřejnění není zaručeno).