🚲Povinná výbava na kole a Brzdí brzdy v dešti?~ 31. března

Špatné časy pro sdílené koloběžky. V Praze řidiči prostojí v kolonách 53 hodin. Měli bychom zregulovat SUV. Ať se vám vydaří Apríl. Je zítra!

▶ Nově na Kolotipy.cz

Povinná výbava na kole. Co byste měli na kole vozit s sebou?

Připadá vám otázka zda Brzdí brzdy v dešti? legrační? Tak trochu je, ale je správné si ji pokládat.

Výzva v oblasti mobility se netýká NOVĚJŠÍCH automobilů. Jde o mnohem, mnohem MÉNĚ aut! #sorryjako

Tradice je tradice. “a very detailed acrylic painting of a folded folding bike the brand brompton bike from london UK, the bike is folded not standing, in city light ambiance and a starry sky painting by vincent van gogh but it is james jean” a výsledek od Stable Diffusion. Kupodivu to není tak špatné jako obvykle. Má to i kulatá kola.

Ze života

kolotipy @kolotipy

Jo! Kdy sakra?!

kolotipy @kolotipy

Jo! Kdy sakra?!

▶ Česko

Praha couvá, koloběžky je svážet je prý problém, není jasné kdo je vlastník. To jako vážně? (Novinky.cz)

Junácké středisko Oslavany zve na 42. ročník tradiční pěší a cyklistické akce OSLAVANSKÁ 50 MEMORIÁL TONDY ŠALÁTA. Sobota 22.dubna 2023, start od 7 do 9 hodin Vyjížďka krásným údolím řeky Oslavy a Chvojnice. Trasa je vhodná pro horská a krosová kola, délka 30,50 a 100 km. Pro pěší 20,30 a 50 km. (Událost na FB)

Co je to petromaskulinita :). aneb co ta AI navymyslí

Proč? No protože ODS. A taky TOP 09 a ANO. Lži. Nic než lži.

Pavel Zelenka @p_zelenka

Omezení aut na Smetanově nábřeží a Malé Straně - mýty a fakta. Dojde omezením tranzitu po nábřežích ke zhroucení dopravy v okolí? Ne, nedojde (více v 🧵) Proč tedy tranzit vede Malou Stranou a kolem Karlova mostu? Protože politici ODS, TOP09 a ANO občanům lžou a popírají fakta.

Běchovice zahájily výstavbu stezky Běchovice – Újezd nad Lesy. Pro znalce … od požárního rybníku k smrduté čističce. (Městem na kole)

10 zajímavostí i bizarních úlovků z FOR BIKES 2023 (Dámy na kole)

U Hradce Králové se otvírá specializovaná prodejna kol německé značky CUBE (Road Cycling)

Elektrokola jsou u Čechů oblíbená, neboť je pro ně jízda méně namáhavá než na běžném kole. Nejčastěji s nimi jezdí na výlety, část ho pak má pouze ke sportu. Největší obavy mají cyklisté ze silniční dopravy, jezdit mezi auty se jich bojí více než třetina. (Aktuálě)

Ejhle! Trol!

Thief in Chief @FxThiefInChief

@michalnavratil9 Legislativa není připravená na mnoho věcí. S motorem patříte na silnici, ne ohrožovat ostatní na cyklostezce.

Bolt chce trestat problémové koloběžkáře. Omezí rychlost, pak stroj zablokuje. Ale až po kupě prohřešků a koloběžky to zatím neumí. To jako fakt. Blokovat účty za špatné parkování přitom mohou už roky. Nedělají to. (iDnes)

V Praze řidiči prostojí v kolonách 53 hodin, doprava je hustá v celém Česku. 53 hodin za rok, aby to tedy bylo jasnější a je to nejhorší z celého Česka (iDnes)

Tohle vlákno má slibný potenciál

Ivo Lukacovic @ilblog

Vlevo: Forbes vyber 30 pod 30. Vedci, podnikatele, umelci. Studuji, pracuji, makaji na sobe, snazi se a chteji zlepsit tento svet. Vpravo: Sdruzeni 30 pro Prahu. Tvrdi, ze jsou posledni generace a pravidelne blokuji dopravu v Praze.

▶ Svět

Evropská unie plánuje vytvořit novou kategorii vozidel - automobily na uhlíkově neutrální e-paliva. Ale co přesně jsou e-paliva? (Reuters)

Stále více údajů ukazuje, že instalace cyklostezek a úprava ulic pro pěší zvyšuje ekonomickou prosperitu místa. Místní podnikatelé o tom však nejsou přesvědčeni. Skončí někdy politické boje o cyklostezky? (Wired)

Ale rozhodně to tedy provoz “zpomalilo”.

Jill Bennett @jillreports

Hey @CityofVancouver⁩ this is second incident I’ve seen caused by these useless ‘slow street’ barricades installed last month. They don’t slow down traffic; they cause crashes and traffic chaos.

Paříž se stala jedním z největších trhů s pronájmem e-koloběžek na světě. Místní referendum by z města mohlo udělat největší varovný příběh v tomto odvětví. (WSJ)

Lime Seated Scooter je … jak název napovídá … koloběžka k sezení. Hm…. (The Tennessean)

Lime a Pony obě představily techniku, která má zabránit jízdě na e-koloběžce v “tandemu” (dvou osob na koloběžce). (Les Numeriques)

…u kázalo se, že jedním z důvodů, proč nemáme skutečné chráněné pruhy pro cyklisty, je to, že řidiči nemají rádi, když narážejí do betonových zábran a poškozují si auta, takže cyklisté jsou odkázáni na plastové tyče a barvu jako ochranu.

David Ho @_david_ho_

I talked to a city traffic engineer and it turns out one of the reasons we don’t have real protected bike lanes is because drivers don’t like it when they hit concrete barriers and damage their cars so cyclists are left with plastic sticks and paint for protection.

Více než 60 let byly dopravní nehody nejčastější příčinou úmrtí mladých lidí v USA. Od roku 2017 jsou to zbraně. (Economist)

Očekává se, že v roce 2023 překročí prodej elektrokol v Německu polovinu všech prodaných kol, a přitom 90 % všech prodaných horských kol je nyní elektrických! (Cycling Electric)

Amsterdam chce snížit rychlostní limity pro elektrokola na pouhých 20 km/h. (Electrek)

Evropané utratili za služby sdílené mobility v roce 2022 odhadem 3,1 miliardy eur.

Financial Times: Měli bychom zregulovat SUV. (FT)

▶ Pár drobností na závěr

Páteční koktejl vychází každý pátek. Obsahuje krátké zprávičky a informace, které se nestaly plnými články. Hodně z toho se objeví na sociálních sítích (TW @kolotipy a FB @kolotipy, Mastodon @kolotipy@mas.to) pokud byste snad chtěli mít všechno dřív.  A  pomůže, když o pátečním koktejlu dáte vědět i dalším lidem. 

Přihlášení k odběru na kolotipycz.substack.com

Pokud máte sami něco zajímavého a chcete aby se to v Pátečním koktejlu objevilo, dejte vědět redakci na redakce@kolotipy.cz (zveřejnění není zaručeno).