🚲 Proč #AI neumí malovat kola? ~ 16. září

Mohu na kole jet po dálnici? Absolutní neúcta a arogance. Kandidát na Primatora Prahy.

▶ Nově na Kolotipy.cz

Tohle je snadné, ale přeci jen: Mohu na kole jet po dálnici? Mohu jet po rychlostní silnici či silnici pro motorová vozidla?

Absolutní neúcta a arogance. Kandidát na Primatora Prahy právě zaparkoval auto. Dopravní značení V12a – Žlutá klikatá čára: I toto značení upravuje plochu, kde je zakázáno stání. Cyklopruhy jsou ““Zhovadilost, která nemá ve světě obdoby”. Tento týden se mimořádně urodilo. MIMO řádně.

kolotipy @kolotipy

Absolutní neúcta a arogance. Kandidát na Primatora Prahy právě zaparkoval auto.

Tohle musí být fejk, říkal jsem si. Ale opravdu to na Facebooku na tom profilu je. “Zhovadilost, která nemá ve světě obdoby”.

Michal Navrátil @michalnavratil9

@JanAdamecP12 víte že takhle veřejně vystupuje Vaše vedoucí právního oddělení na Praze 12?

A protože je v dnešním vydání řeč o #AI, tak tady máte příklad něčeho co by “skoro” mohlo být nejnovější e-kolo od Porsche. Ale není.

▶ Česko

Ve středu vyšel čtvrtý podcast: #AI pro vytváření obrázků a fotek. Co byste měli vědět a kde si to zkusit. Je delší, takže poslouchejte. A má i dost užitečný doprovodný text. A hlavně po #stablediffusion nechtějte namalovat kolo.

❗❗ Pozvánka: Přidejte se na stylovou e-bike spanilou jízdu Prahou 17. září

Řidič srazil na Pardubicku dva cyklisty. Na náměstí přistál vrtulník

Víc než přepadení se Brňané bojí, že je srazí auto, zjistil průzkum. Dost dobrý, svět ale patří autum a Brňané by se tedy neměli pohybovat jinak než autem. A tím se to řeší, ne?

Takže ani jeřáb?

Jindřich Šídlo @jindrichsidlo

Při debatě před komunálními volbami v Praze 7 jsem se dozvěděl, že když zaparkujete auto na chodníku, neexistuje síla, která by vás mohla odtáhnout.

Nazývejme to pravými jmény. Nákladní automobil vjel kam neměl, tedy na chodník. A ten to neustál, protože těžký nákladní vůz tam nemá co dělat. Tečka.

Hasiči Praha 🚒 @HasiciPraha

V ulici Bělehradská budeme vyprošťovat nákladní vozidlo, které uvízlo asi v metr hluboké díře na komunikaci.

Z jiného soudku. Nový orientační a navigační systém v pražském Metru: Legible Prague: Kdy uživatelská zkušenost (UX) ustupuje designu

Cyklostezky v Brně osvětluje skoro tisíc svítidel veřejného osvětlení. Místy se testuje využití fotobuněk (TZ).

Cyklistika chce kromě stezek i parkoviště. Karlín má ukázat, že místo se najít dá

Inu, trvalo to, ale ta zhůvěřilost u Prašné brány v Praze je zrušena soudem. Až tak daleko to muselo dojít. Pamatujte u voleb, kdo to tam protiprávně narval. Napoví případně Soud zrušil povolení pro kruhový objezd u Prašné brány, který si prosadila Praha 1 i přes protesty magistrátu

Adam Scheinherr @Adam_Scheinherr

Městský soud v Praze zrušil povolení pro stanovení kruhového objezdu u Prašné brány, který stanovila městská část Praha 1. Od začátku jsme tvrdili, že to není správné řešení a rozhodnutí soudu vítám.

Cyklisté vjeli do cesty motorkáři, střetu nezabránil a polámal si kosti. A jasně, neopomněli uvést, že měli elektrokola.

Devětatřicetiletý cyklista zemřel v sobotu na Zlínsku poté, co jej na silnici srazilo auto. Podle policie byl neosvětlený a jel uprostřed vozovky. Kolo bez osvětlení na silnici nepatří, nebuďte hazardéři.

Česká města jsou přetížena automobily. Hluk a emise z dopravy často překračují povolené limity. Po Praze najedou auta během průměrného pracovního dne třikrát více kilometrů než v roce 1990.

👍👍👍

Petr Borecký @BoreckPetr

Na bývalé trati z Olbramovic do Votic již brzy začne mikroregion Voticko budovat cyklostezku. Středočeské zastupitelstvo dnes pro tento projekt schválilo dotaci 1 870 000 Kč ze středočeského programu na rozvoj cyklistické infrastruktury.

Česká designová elektrokola dobývají svět. Co stojí za podnikatelským úspěchem manželů Malinových?

Jela na elektrické koloběžce a nedala přednost protijedoucímu nákladnímu automobilu. To nezní jako moc dobrý nápad.

iDnes má titulek “Konec hádek o přepravu vozíčkářů, nejméně čtyři místa pro kola, nakáže zákon”. Rozumíte tomu? Jak to souvisí?

Tady je dobře vědět, že většina těch tlačítek prostě nic nedělá. Je to jenom placebo.

Tomáš Kafka @keff85

Když už jsme u toho, znáte nějaký semafor, kde chodec zmáčkne tlačítko, a autům v ten moment skočí oranžová? Mě přijde, že ne. Když tam to tlačítko je (a uplynulo dost vteřin od poslední zelené), je nějaký důvod, proč po jeho stisku měl chodec čekat?

Matěj Michalk Žaloudek 💚 @ZaloudekMatej

Ano, je to osobní. Tyhle přechody nenávidím. Tahle křižovatka je celá zlo. Další místo, kde lidi nemají přednost. A stačilo by docela droboulinký nevinný zlepšení. 👇 #zelivskeho #vinohradska #pesidoprava #mestoprolidi https://t.co/ZKKE0Yerch

▶ Svět

No, it will not

Mashable @mashable

This umbrella will keep you dry while riding your bike

Když se chce, jde to. Stačí hledat jak a ne jak/proč ne.

Martin Šnobr @martinsnobr

1/2 Riga, Lotyšsko 🇱🇻 ✅ značky, které nehyzdí ulice ✅ restaurační zahrádky místo parkingu ✅ hladké cyklopásy místo hrubé dlažby

Razor EcoSmart Cargo je taková trochu přerostlá koloběžka. Ještě kousek a možná je to kolo. E-kolo, samozřejmě.

Jak dopadne “pro” jezdec na levném kole vs. amatér na drahém.

Těžší auta jsou bezpečnější pro své řidiče, ale mnohem smrtelnější pro všechny ostatní.

Ethan Mollick @emollick

Heavier cars are safer for their drivers, but far deadlier for everyone else. This paper find that for every 1,000 pounds a car weighs over a Toyota Corolla, the chance of killing another person goes up by 46%! Heavier vehicles lead to 28k more US deaths. doi.org/10.1093/restud…

Volte správně!

Pon Bike koupili nizozemské Veloretti

Vyhozená elektrokola od Uberu dostávají druhou šanci.

Cyklistická infrastruktura skutečně funguje! Londýn promění dočasné cyklistické pruhy a další opatření na podporu cyklistiky na trvalé poté, co během zkušebních období zaznamenal 25% nárůst počtu cyklistů. Haló Praho!

Baterie by mohly o až 22 % zdražit, je nedostatek materiálů. Čas si pořídit normální kolo. Kdo dodá pro 2023+ rozumný Gravel? Ozvěte se? 😎

Přepravní společnosti v evropských městech nahrazují dodávky nákladními koly a tříkolkami. V USA se však tato vozidla zavádějí velmi pomalu.

▶ Pár drobností na závěr

Páteční koktejl vychází každý pátek. Obsahuje krátké zprávičky a informace, které se nestaly plnými články. Hodně z toho se objeví na sociálních sítích (TW @kolotipy a FB @kolotipy) pokud byste snad chtěli mít všechno dřív.  A  pomůže, když o pátečním koktejlu dáte vědět i dalším lidem. 

Přihlášení k odběru na kolotipycz.substack.com

Pokud máte sami něco zajímavého a chcete aby se to v Pátečním koktejlu objevilo, dejte vědět redakci na redakce@kolotipy.cz (zveřejnění není zaručeno).